Od proizvodnje
do oblikovanja.
Za Studiem ALLUR stoji desetletje dela v inženiringu, R&D in razvoju izdelkov. Oblikovanje ni izhodišče, je rezultat.
Pot do oblikovanja
je šla skozi proizvodnjo.
Sem Aleks Gerlica. Preden sem odprl studio, sem skoraj desetletje delal znotraj podjetij, v razvoju, proizvodnji in na projektih — ne kot zunanji izvajalec, temveč kot del ekipe.
360 Karting
Proizvodnja · Oblikovanje · Vodenje projektov · Inženiring
360 Karting iz Kopra je danes največji proizvajalec večnivojskih karting prog na svetu. Po svetu so postavili že 160+ prog — za podjetja, kot so Andretti Indoor Karting & Games, Urban Air, Supercharged (največja notranja večnivojska karting proga na svetu) in The Grid, predvsem v ZDA, Evropi in Aziji.
Začel sem leta 2016 s študentskim delom, ko je bilo podjetje še majhno in zunaj panoge skoraj neznano. Prvi meseci so bili v proizvodnji — varil sem konstrukcije, izdeloval zaščitne bariere po meri in testiral prototipe. Med študijem sem prestopil v pisarno — bila sva dva — in se kasneje zaposlil kot razvojnik izdelkov in konstrukter. Sčasoma sem prevzemal vodenje mednarodnih projektov, nato pa se preselil še v oblikovalski oddelek. Tam sem delal neposredno s strankami: 3D skeni lokacij, optimizacija voznih linij, dokumentacija od koncepta do proizvodnje. Na terenu sem bil pri montaži Urban Air v Dallasu in pri testnih montažah produktov v Vicenzi. V tem podjetju sem prvič videl celotno sliko — od prve skice, renderja, vodenja in inženiringa do kosovnic, ERP sistema, PDM baze in datotek za dobavitelja.
360 Karting je danes vodilno podjetje v tem segmentu na svetu.
ROBETA
Vodja R&D · Kreativni partner
Proizvajalec avtodomov višjega razreda, ustanovljen leta 2011. ROBETA je iz garažne delavnice zrasla v podjetje s 120+ zaposlenimi in 43 milijoni evrov prihodkov v 2024. Podjetje letno izdela okoli 500 avtodomov, več kot polovica izvoza je v Nemčijo. Poznana po modelu avtodoma za Ralfa Schumacherja (od 300.000 €).
Pridružil sem se kot razvojnik izdelkov — takrat eden od dveh ljudi v podjetju, ki so 3D modelirali. Začel sem na razreznih listih, popravkih modelov in dnevni podpori proizvodnji, nato sem postal vodja R&D. Oddelek je iz enoosebnega narasel v štiričlanski tim. V vlogi vodje razvoja smo začeli graditi skupno PDM bazo in poenostavljati produktni portfelj: poenotenje modelirnega sistema, prenova knjižnice modelov okoli modularnih komponent ter standardizacija tistega, kar lahko različne linije delijo. Dostavili smo dve novi liniji avtodomov na Stellantis in Mercedes platformah, koncepte smo vodili od skice do proizvodne dokumentacije.
Preko Studia ALLUR zdaj nadaljujem kot zunanji kreativni partner — del R&D ekipe, na custom naročilih strank in razvoju novih modelov.
Alestimo
Soustanovitelj
Alestimo je znamka pripomočkov in dodatkov za ljubitelje cigar, ki sva jo s prijateljem soustanovila pri 20 letih. Oba sva imela redno zaposlitev; znamko sva gradila ob službi, od prve ideje do prvih izdelkov in prvih strank.
Skupaj sva postavila celoten sistem: ime, logotip, celostna grafična podoba, embalaža, vizualni jezik in B2B komunikacija. Prvi izdelek je bilo stojalo za cigare, na voljo tudi z 24-karatno pozlatitvijo. Stranke so prihajale predvsem prek družbenih omrežij — od Avstralije in ZDA do Evrope in Bližnjega vzhoda. Izdelki so bili na voljo tudi v izbranih salonih po svetu, med drugim v Dubaju, kjer so notranji oblikovalci nove restavracije Nobu opazili razstavljen pepelnik in pri nas naročili pepelnike za restavracijo.
Po nekaj letih sva se razšla; partner pod istim imenom vodi znamko naprej z novimi izdelki. Izkušnja graditve znamke iz pozicije lastnika — ne najetega izvajalca — oblikuje, kako danes pristopam k vsakemu projektu.
Ne začnem z estetiko. Začnem s poslom, z omejitvijo, s konkretnim problemom, in ostanem dovolj dolgo, da vidim, ali rešitev drži.
Drugačno ozadje. Drugačni rezultati.
Inženirsko ozadje
Desetletje v R&D, razvoju izdelkov in proizvodnji. Vsaka oblikovalska odločitev je preverjena: ali se to da tudi narediti?
Vse pod eno streho
Znamka, izdelek, embalaža, prostor, dobavitelj, brez predaj med oddelki, brez vrzeli v komunikaciji.
Pogled lastnika
Izkušnja soustanovitelja in uspešnega izhoda iz lastne znamke. Razmišljanje o stroških, maržah, percepciji, ne le o videzu.
Imate projekt,
ki potrebuje več kot videz?
Odgovorim v 48 urah.